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La Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) es un Consorcio público creado en 2007 entre el entonces Ministerio de Educación y Ciencia, ahora Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (MINECO), y el Gobierno de la Comunidad Autónoma de Canarias, con el objetivo de construir, equipar y operar un conjunto de infraestructuras marinas para la investigación en el campo de las ciencias y tecnologías marinas. El año 2012 se actualizó este convenio mediante acuerdo entre la Administración General del Estado (Ministerio de Economía y Competitividad) y el Gobierno de la Comunidad Autónoma de Canarias. Finalmente, con fecha 29 de diciembre de 2015 la Administración General del Estado, mediante acuerdo del Ministerio de Economía y Competitividad y el Gobierno de la Comunidad Autónoma de Canarias, suscribió un nuevo acuerdo de modificación del «Convenio de colaboración entre el Ministerio de Educación y Ciencia y el Gobierno de la Comunidad Autónoma de Canarias para la creación del Consorcio para el diseño, construcción, equipamiento y explotación de la Plataforma Oceánica de Canarias».

Esta última modificación, entre otras cuestiones, establece que el Consorcio realizará la gestión de la reserva de dominio público marítimo-terrestre, declarada por acuerdo del Consejo de Ministros en fecha 14 de marzo de 2014 a favor del Ministerio de Economía y Competitividad, para el establecimiento del banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias, y los componentes iniciales del mismo (constituidos por la plataforma, la red eléctrica y la infraestructura de conexión) además de los elementos complementarios y accesorios necesarios para su puesta en operación.

Financiación: Tal y como se establece en el apartado Dos.bis de la clausula "Quinta.- Costes y Financiación" del convenio de creación del Consorcio PLOCAN y sus modificaciones (Ver apartado convenio):

Las aportaciones que MINECO y la Comunidad Autónoma de Canarias acuerdan efectuar al Consorcio, se realizarán de acuerdo con la siguiente distribución:

 

 20072008200920102011
MINECO2.412.0001.900.5002.212.5002.212.5002.212.500
CAC2.000.0002.312.5002.212.5002.212.5002.212.500
Total4.412.0004.213.0004.425.0004.425.0004.425.000

 

 201220132014201520162017
MINECO549.7501.147.5001.170.450891.994868.117843.762
CAC1.125.0001.147.5001.170.4501.193.8591.217.7361.242.091
Total1.674.7502.295.0002.340.9002.085.8532.085.8532.085.853

 

 2018201920202021Total
MINECO818.920793.582767.736741.37419.543.186
CAC1.266.9331.292.2711.318.1171.344.47923.268.436
Total2.085.8532.085.8532.085.8532.085.85342.811.622

 

Adicionalmente, los recursos procedentes de los fondos Europeos del Programa Operativo FEDER para la cofinanciación de actuaciones específicas de innovación tales como la Infraestructura Eléctrica y de Comunicaciones de PLOCAN, cuyo beneficiario será el consorcio PLOCAN según la cláusula sexta del convenio de colaboración entre la Administración General del Estado (Ministerio de Economía y Competitividad) y el Consorcio Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) para la cofinanciación con fondos FEDER del proyecto de Infraestructura Eléctrica y de Comunicaciones Marina de PLOCAN (IECOM) suscrito en fecha 15 de noviembre de 2012, que se estiman en TRES MILLONES CIENTO CINCUENTA MIL EUROS (3.150.000€), serán imputados como aportación del Ministerio de Economía y Competitividad al Consorcio PLOCAN.

El Consorcio PLOCAN podrá contar además, para su financiación, con ingresos procedentes de las actividades propias de PLOCAN como prestación de servicios de I+D al sector público y privado, ingresos financieros, otras ayudas y subvenciones, y otros ingresos.

 Asimismo, el convenio contempla financiación adicional según lo descrito en la clausula "Sexta.- Bienes del Consorcio y Titularidad Patrimonial de los mismos":

Uno. Por acuerdo de ambas partes, la CAC facilitará al Consorcio la sede en tierra de la PLOCAN durante todo el período de vigencia del presente convenio. El Consorcio establecerá un Acuerdo específico de sede con la CAC u otra entidad designada por ésta, en el que se establecerán las características de la sede. La disposición de la sede no conllevará contraprestación económica alguna por parte del consorcio.

Dos. El Consorcio podrá incrementar su patrimonio en la forma que determinan sus Estatutos.

Tres. Para que PLOCAN disponga de una sede en tierra que permita abordar en toda su amplitud los ambiciosos objetivos del Consorcio en la I+D+i marina marítima, la CAC cederá para uso del Consorcio PLOCAN y durante toda la vigencia del convenio de colaboración, las instalaciones procedentes del Instituto Canario de Ciencias Marinas (ICCM) que se detallan en el Anexo III de este Acuerdo de Modificación. Para la actualización de las instalaciones del ICCM, PLOCAN destinará la cantidad de 575.250, que serán aportados íntegramente por la CAC en la anualidad 2012 e integrados en la aportación realizada al Consorcio PLOCAN. La CAC podrá realizar aportaciones adicionales con cargo a sus presupuestos para formalizar esta cesión de uso.

Una vez recibidas las instalaciones para uso de PLOCAN, éstas serán gestionadas por el Consorcio haciéndose cargo de los gastos que de tal gestión se pudieran derivar.

Por otro lado, resaltar que en el apartado Tres-a-ii de la clausula quinta anteriormente indicada se establece que: En el caso de la CAC su aportación irá con cargo a la aplicación presupuestaria 18.07.422E. o equivalente que la sustituya. Esta aportación será cofinanciada con cargo al Programa Operativo Feder de Canarias 2007-2013. Así, parte de la construcción de la Plataforma Oceánica de Canarias, fue financiada en un 85% con fondos de la Unión Europea, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), Programa Operativo FEDER de Canarias 2007- 2013,en el Eje 1, "Desarrollo de la economía del Conocimiento" Tema prioritario 02; fondos provenientes de las aportaciones satisfechas a PLOCAN por parte de la CAC.

PLOCAN es una Infraestructura Científico-Técnica de Carácter Singular (ICTS) perteneciente al Mapa de ICTS del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad. PLOCAN forma parte del Mapa de Infraestructuras Científico-Técnicas Singulares (ICTS) que incluye instalaciones, recursos, equipamientos y servicios únicos en su género dedicados a la investigación y desarrollo tecnológico de vanguardia y de máxima calidad, además de fomentar la transmisión, intercambio y preservación del conocimiento, la transferencia de tecnología y la innovación.

 La misión de PLOCAN es propiciar el desarrollo científico, tecnológico e innovación de excelencia en el ámbito marino y marítimo, acelerando la llegada al mercado de sus resultados y productos, favoreciendo el crecimiento económico y empleo, mediante el acceso eficiente al océano a profundidades crecientes y de forma medioambientalmente sostenible. PLOCAN es una infraestructura dedicada a la experimentación y a la investigación científica y tecnológica en todos los aspectos relativos a las ciencias y tecnologías marinas y en particular de aquellas, como es el caso de las energías renovables marinas, cuyo desarrollo exige disponer de bancos de ensayo situados en el medio marino.

Para todo ello, principalmente se ha impulsado y gestionado durante todos estos años el diseño, la construcción y equipamiento de la Plataforma Oceánica, estructura que está ubicada en el mar en la costa noreste de Gran Canaria, a 1,5 km y a unos 30 metros de profundidad. Concretamente, se ha gestionado la contratación del proyecto, tramitación y obra de la plataforma así como todas aquellas actividades que conllevan el correcto seguimiento y control de la construcción de la misma. Además se ha llevado a cabo la adquisición de varios equipamientos para apoyar la funcionalidad de la misma.

 

 

PLOCAN es un centro competente en el sector marino-marítimo que proporciona una infraestructura para el desarrollo de investigación científica y tecnología oceánica de vanguardia. La instalación consta de un banco de pruebas científico y uno industrial. En este sentido ESTOC (Estación Europea de Series Temporales en el océano) ha proporcionado hasta ahora datos oceanográficos a larga escala a grupos de investigación internacionales. Por otro lado el banco de pruebas industrial se compone de un área marina con conexión eléctrica y de datos para probar tecnología oceánica de vanguardia. PLOCAN ofrece a sus usuarios no sólo datos y conocimiento de los parámetros oceánicos, tales como las corrientes, polvo en suspensión estacional, morfología, pH, temperatura, etc., desde el fondo del océano hasta la atmósfera, sino también servicios e instalaciones asociadas. Estos incluyen, por ejemplo, asistencia en el transporte de equipamiento científico desde el origen hasta PLOCAN, laboratorios, técnicos, buceadores, buques de apoyo y vehículos submarinos, puerto cercano, etc. PLOCAN constituye también un lugar de encuentro para la celebración de escuelas de verano, conferencias internacionales, talleres y cursos de formación especializados relacionados con la ciencia y la tecnología marinas.

La Plataforma Oceánica de Canarias, tras la fase de constitución administrativa, inicia el proceso de elaboración del conjunto de prescripciones específicas que se incluirán en los pliegos del concurso/s para la realización del proyecto y la obra de la Plataforma.

El carácter innovador y de vanguardia de la iniciativa y de las actividades específicas, así como la voluntad institucional de incorporar en todo el proceso, los requerimientos y potencialidades de los sectores públicos y privados de I+D+i interesados en los objetivos de PLOCAN, determinan la necesidad de abrir un proceso permanente de intercambio entre los gestores de la Iniciativa y las personas y entidades interesadas.

PDF - Necesidades Constructivas

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 La plataforma ha de ser un lugar "remoto" sólo habitado por las personas que de forma imprescindible tengan que estar allí, por tanto, debe estar concebida con las máximas capacidades de automatismos y comunicación mar/tierra, mar/mar. Como consecuencia, la iniciativa necesita en tierra disponer de las instalaciones necesarias para garantizar su actividad.

Con la información disponible, la batimetría de la zona a instalar la Plataforma, sitúa la profundidad entre los 50 y 100m., siendo necesario establecer los mecanismos que desde la plataforma permitan gestionar el acceso a zonas más profundas.

Dada la previsión de éxito y de proyección europea que la iniciativa genera, en el diseño se planteará como una unidad autónoma capaz para su misión, y como el primer elemento de una estructura más grande y compleja, por lo que en el diseño y planificación se establecerán las necesidades que esta aproximación plantea.

La Plataforma será la base y banco de prueba de toda clase de vehículos y maquinaria de trabajo submarino, para lo que contará con un parque permanentemente actualizado de instrumentos tanto por la adquisición en el mercado como por la colaboración, lo más amplia posible, con las empresas y grupos de desarrollo de este tipo de vehículos y maquinaria, haciendo valorables las capacidades de ensayo y experiencia que la propia plataforma genera.

Como lugar remoto, debe ser autónoma desde el punto de vista energético y dotada de los servicios para el trabajo científico y la vida en ella con una capacidad máxima operativa sostenida de 80 personas. El número máximo previsible en condiciones normales de uso será entre 40 y 50 personas, contando con los elementos prácticos necesarios para la formación de buceadores de gran profundidad y operadores de vehículos que se impartirán en la plataforma y teniendo en cuenta las necesidades que la visitabilidad de la Plataforma genere. En cualquier caso, el número puede estar sometido a variaciones en función del desarrollo técnico del proyecto.

Los accesos deben estar previstos por vía aérea (helicóptero) y por vía marítima, y cualquiera de los dos medios debe ser capaz de soportar evacuaciones totales del personal.

Una de las misiones y oportunidades que parece más clara para esta iniciativa es servir de apoyo y banco de pruebas a actividades dedicadas al aprovechamiento de recursos energéticos del océano (energía eólica, de las corrientes, de las olas, del gradiente térmico, del gradiente salino, etc.). Por esta  razón, se ha de prever la interconexión de la Plataforma con esas iniciativas incluyendo la alta tensión entre ellas y con tierra.

La Plataforma debe dar un acceso seguro y confortable a cualquier persona a la "puerta del océano profundo", por lo que debe incorporar un dispositivo que permita "ver" hacia fuera a distintas profundidades. Asimismo, debe integrar todas las posibilidades de buceo, incluido el de saturación y la utilización de vehículos submarinos tripulados o no, lo que requerirá la dotación de cámara hiperbárica proporcional a los riesgos.

Laboratorios multidisciplinares de gran adaptabilidad incluyendo espacios para plantas pilotos de producción.

Capacidad para mantener organismos vivos en condiciones variables tanto sobre la Plataforma como en profundidades variables en su entorno.

Entrada y salida submarina con la posibilidad de poner sobre el fondo de forma operativa toda clase de vehículos.

Talleres con el espacio suficiente para resolver averías urgentes y hacer montajes previos al despliegue de cualquier tipo de materiales mecánicos, eléctricos y electrónicos.

Posibilidad de tomar y devolver agua de mar en cualquier profundidad y productos derivados de su tratamiento y manejo, el ensayo de mejoras en la potabilización de agua marina y minimización de su impacto medioambiental.

A modo de resumen se listan las instalaciones requeridas para desarrollar eficiente y eficazmente todas las actividades a desarrollar en la Plataforma PLOCAN:

-  Laboratorios físico-químico y microbiológico y cámaras de temperatura controlada.

-  Tres talleres de 100 m² y almacenes. Para ensayos de equipos, plantas piloto de tratamiento, etc., además de las reparaciones de estos equipos:

-  Deben tener una altura suficiente (mínimo 4 m)

-  Además de la dotación de suministro eléctrico, aire comprimido, etc.

-  Salas de trabajo, de reunión, 2 aulas para 25 personas divisibles y  6 despachos.

-  Alojamientos (para 30 personas, tipo barco (Camarotes) → 12 dobles y 6 simples), cocina, baños, salas de descanso y un comedor (Sala de reuniones multifuncional para 15 personas).

-  Enfermería y sala de descompresión (Cámara hiperbárica).

-  Suministro de energía:

-  Origen renovables,

-  Origen convencional (apoyo a la renovable, grupo electrógeno emergencia), lo que requiere suministro y almacenamiento de combustible.

-  Para suministro de energía a equipos de ensayo e investigación, plantas piloto, etc., dotar al menos 300 kW.

-  Suministro de agua. Desaladora de agua de mar para agua de boca, de laboratorios, y anti-incendios, mínimo de 100 m³/d.

-  Sistema de tratamiento y/o evacuación de residuos:

-  Aguas fecales, aguas vertidos de laboratorio.

-  Residuos sólidos.

-  Red de comunicaciones interna y enlaces exteriores.

-  Ascensor con sistema de seguridad en caso de fallo.

-  Sistema de transporte de personas y mercancías por aire y mar, incluido embarcaderos, helipuerto, etc.

-  Instalación contra incendios.

-  Puesto de mando.

-  Equipamiento externo para el ensayo de equipos y procesos asociados al mundo marino.

-  Puente-Grúa de capacidad de 20 Tn.

-  Planta para sala de máquinas (Compresor, Caldera, Intercambiadores,...)

-  Accesibilidad con visión total o parcial al pie de la Plataforma para instrumentos, vehículos, buceadores y visitantes.

-  Acceso independiente de tomas y salidas de agua, eléctricas incluida alta tensión y datos.

-  Sistemas de sujeción generalizados.

Continua la realización de estudios en la zona de posible ubicación de la Plataforma, añadiéndose al estudio de batimetría existente, información referente a potencias de facies sedimentarias y a eventos identificados como probables episodios volcánicos.

Los interesados en recibir datos al respecto pueden solicitarlos en: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

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